ശൂന്യമായ പാത്രങ്ങളുടെ ചൈനയുടെ കുറവ് പരിഹരിക്കുന്നു

ഗൈഡ്: 2020 ൽ ദേശീയ തുറമുഖ ചരക്ക് ഉൽപാദനം 14.55 ബില്യൺ ടൺ ആയിരിക്കും, പോർട്ട് കണ്ടെയ്നർ ത്രൂപുട്ട് 260 ദശലക്ഷം ടിഇയു ആയിരിക്കും. പോർട്ട് കാർഗോ ത്രൂപുട്ടും കണ്ടെയ്നർ ത്രൂപുട്ടും ലോകത്ത് ഒന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തും.

adad-krpikqe9999513

“എന്റെ രാജ്യത്തെ കണ്ടെയ്നർ നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ ഉൽപാദനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിച്ചു, അവരുടെ പ്രതിമാസ ഉൽപാദന ശേഷി 500,000 ടിഇയു ആയി ഉയർന്നു. മെയ് മാസത്തിൽ, എന്റെ രാജ്യത്തെ പ്രധാന തുറമുഖങ്ങളിലെ ശൂന്യമായ കണ്ടെയ്നറുകളുടെ കുറവ് 1.3% ആയി കുറഞ്ഞു, കൂടാതെ ശൂന്യമായ പാത്രങ്ങളുടെ കുറവ് ഫലപ്രദമായി ലഘൂകരിക്കപ്പെട്ടു. ” സമീപകാലത്തെ അന്താരാഷ്ട്ര കണ്ടെയ്നർ ലൈനറുകൾക്കായി “ഒരു ക്യാബിൻ കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസമാണ്, ഒരു പെട്ടി കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസമാണ്, ചരക്ക് കൂലി വർദ്ധിക്കുന്നു” എന്ന വിപണിയുടെ പ്രതിഭാസം 24 ന് ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ഡെപ്യൂട്ടി മന്ത്രി ഷാവോ ചോങ്ജിയു പറഞ്ഞു.

അന്ന് സ്റ്റേറ്റ് കൗൺസിൽ ഇൻഫർമേഷൻ ഓഫീസിലെ പത്രസമ്മേളനത്തിൽ ഷാവോ ചോങ്‌ജിയു വിശകലനം ചെയ്തത് ചരക്ക് നിരക്കിന്റെ വർദ്ധനവ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത് വിതരണവും ആവശ്യവും തമ്മിലുള്ള വൈരുദ്ധ്യമാണ്. ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ സ്ഥിരമായ വീണ്ടെടുക്കലിനൊപ്പം, കണ്ടെയ്നർ വിദേശ വ്യാപാര ഗതാഗതത്തിനുള്ള ആവശ്യം അതിവേഗം വളർന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പകർച്ചവ്യാധിയുടെ ആഘാതം കാരണം, വിദേശ തുറമുഖങ്ങളുടെ കാര്യക്ഷമത കുറഞ്ഞു, ഇത് ധാരാളം ശൂന്യമായ പാത്രങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു. സൂയസ് കനാൽ ട്രാഫിക് ജാം പോലുള്ള ഘടകങ്ങളുടെ സ്വാധീനത്തോടൊപ്പം പ്രധാന റൂട്ടുകളുടെ ശേഷി കർശനമായി തുടരുന്നു, ചരക്ക് നിരക്കിന്റെ വർദ്ധനവ് ആഗോള പ്രതിഭാസമായി മാറി.

സിവിലിയൻ, പകർച്ചവ്യാധി വിരുദ്ധ വസ്തുക്കൾ പോലുള്ള പ്രധാന വസ്തുക്കളുടെ ഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഗതാഗത മന്ത്രാലയം പകർച്ചവ്യാധി പ്രതിരോധവും നിയന്ത്രണവും ഗതാഗത ഗ്യാരണ്ടി പ്രവർത്തനങ്ങളും ഏകോപിപ്പിക്കുമെന്ന് ഷാവോ ചോങ്‌ജിയു പറഞ്ഞു. അതേസമയം, ചൈനയുടെ കയറ്റുമതി റൂട്ടുകളുടെ ശേഷിയും കണ്ടെയ്നറുകളുടെ വിതരണവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അന്താരാഷ്ട്ര ലൈനർ കമ്പനികളെ സജീവമായി ഏകോപിപ്പിച്ചു. ചൈനയിലെ പ്രധാന റൂട്ടുകളിൽ, പ്രമുഖ ലൈനർ കമ്പനികൾ നിക്ഷേപിക്കുന്ന ക്യാബിനുകളുടെ എണ്ണം ഈ വർഷം ജനുവരി മുതൽ മെയ് വരെ ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു. അവയിൽ, വടക്കേ അമേരിക്കൻ റൂട്ടുകളുടെ ശേഷി 5.51 ദശലക്ഷം ടി.ഇ.യുവിലെത്തി, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 65 ശതമാനം വർധന, യൂറോപ്യൻ റൂട്ടുകളുടെ ശേഷിയും കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 38 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചു.

“പകർച്ചവ്യാധി തടയൽ, നിയന്ത്രണ സാഹചര്യം എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുകയും വിവിധ രാജ്യങ്ങളിൽ തുടർച്ചയായി ജോലിയും ഉൽപാദനവും പുനരാരംഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ജലഗതാഗത വിപണി ക്രമേണ സാധാരണ നിലയിലേക്ക് മടങ്ങും.” അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ, ചൈനയിലെ പ്രധാന കയറ്റുമതി റൂട്ടുകളിലേക്കുള്ള ഷിപ്പിംഗ് ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് തുടരാൻ അന്താരാഷ്ട്ര ലൈനർ കമ്പനികളെ നയിക്കാൻ ഗതാഗത മന്ത്രാലയം പ്രസക്തമായ വകുപ്പുകളുമായി പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് ഷാവോ ചോങ്‌ജിയു പറഞ്ഞു. ; അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക് വിതരണ ശൃംഖലയുടെ സ്ഥിരതയും സുഗമമായ ഒഴുക്കും ഉറപ്പാക്കാൻ കണ്ടെയ്നർ വിറ്റുവരവിന്റെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുക; കടൽ തുറമുഖങ്ങളിലെ ചാർജുകളുടെ മേൽനോട്ടം ശക്തിപ്പെടുത്തുക, നിയമപ്രകാരം നിയമവിരുദ്ധമായ ചാർജുകൾ അന്വേഷിച്ച് കൈകാര്യം ചെയ്യുക.

2020 ൽ ദേശീയ തുറമുഖ കാർഗോ ത്രൂപുട്ട് 14.55 ബില്യൺ ടൺ ആയിരിക്കും, പോർട്ട് കണ്ടെയ്നർ ത്രൂപുട്ട് 260 ദശലക്ഷം ടിഇയു ആയിരിക്കും, പോർട്ട് കാർഗോ ത്രൂപുട്ടും കണ്ടെയ്നർ ത്രൂപുട്ടും ലോകത്ത് ഒന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തുമെന്ന് മനസ്സിലാക്കാം. ചരക്ക് ത്രൂപുട്ടിന്റെ കാര്യത്തിൽ ലോകത്തിലെ മികച്ച 10 തുറമുഖങ്ങളിൽ 8 എണ്ണം എന്റെ രാജ്യം കൈവശപ്പെടുത്തി, കണ്ടെയ്നർ ത്രൂപുട്ടിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ എന്റെ രാജ്യം മികച്ച 10 തുറമുഖങ്ങളിൽ 7 എണ്ണം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ -26-2021